作者简介
程国柱，男，博士，博士后，哈尔滨工业大学交通科学与工程学院副教授，硕士生导师。主要研究方向包括：道路交通安全、道路通行能力、道路线形设计。发表及录用学术论文96篇，其中，SCI收录4篇，EI收录52篇；出版专著1部，主编教材4部、副主编教材1部，参编教材3部。主持省部级科研项目4项，作为主要参加人参与国家及省部级科研项目20余项。 吴立新，女，硕士，吉林建筑大学教授，硕士生导师。主要研究方向包括：道路交通安全、道路线形设计。发表及录用学术论文20余篇，其中，SCI收录2篇，EI收录9篇；主编教材2部。主持吉林省科技厅项目2项、吉林省教育厅科研项目2项，作为主要参加人参与完成交通部西部交通建设科技项目1项。
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内容简介
本书将系统介绍城市道路路段驾驶人与过街行人的行为特征及安全保障方法，共计9章，分别为：绪论、驾驶人与过街行人决策行为试验与博弈关系、驾驶人与过街行人决策行为风险概率及收益函数、驾驶人与过街行人决策行为博弈模型、城市道路行人过街信号与立体过街设施设置、驾驶人夜间对过街行人的视认试验、驾驶人夜间视认距离与车速的关系、驾驶人夜间视认距离与光照强度的关系、城市道路人行横道处夜间车速限制与照明设计指标。 第1章 绪论 1 第2章 双车道公路线形与交通特征 11 第3章 双车道公路线形要素与行车安全 27 第4章 双车道公路线形连续性与行车安全 42 第5章 双车道公路超车行为安全评价 59 第6章 双车道公路附加车道设置条件 70 第7章 双车道公路附加车道效益评估与设置间距 89 第8章 双车道公路附加车道几何设计指标 107 参考文献
目录
目录
第1章 绪论 1
1.1 研究背景与研究意义 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3本著作的主要内容 7
第2章 驾驶人与过街行人决策行为试验与博弈关系 11
2.1影响因素分析 11
2.2试验假设与试验样本量 14
2.3试验方案设计 15
2.4驾驶人与过街行人的基本博弈关系 17
第3章 驾驶人与过街行人决策风险概率及收益函数 21
3.1决策行为分析 21
3.2碰撞风险概率模型 25
3.3收益函数构建 28
第4章 驾驶人与过街行人决策行为博弈模型 35
4.1驾驶人与过街行人决策集 35
4.2驾驶人与过街行人收益矩阵 37
4.3驾驶人与过街行人博弈模型构建 39
4.4 博弈模型均衡解分析与应用 42
第5章 城市道路路段行人过街信号设置 47
5.1调查方案设计与参数分析 47
5.2模型构建及参数标定 50
5.3路段行人过街信号设置条件 55
第6章 驾驶人夜间对过街行人的视认试验 59
6.1试验条件界定 59
6.2夜间行人特征分析 63
6.3试验方案设计 70
第7章 驾驶人夜间视认距离与车速的关系 75
7.1驾驶人昼夜视认环境及视认距离对比 75
7.2不同照明条件下视认距离随车速变化规律 82
7.3不同光照强度下的视认距离与车速关系模型 89
第8章 驾驶人夜间视认距离与光照强度的关系 96
8.1夜间车速等级划分 96
8.2不同车速等级下视认距离随光照强度的变化规律 97
8.3不同车速等级下的视认距离与照度关系模型 104
第9章 城市道路人行横道处夜间车速限制与照明设计指标 110
9.1视认距离-车速-光照强度关系模型 110
9.2城市道路人行横道处夜间车速限制 112
9.3城市道路人行横道处照明设计指标 119
参考文献 126
